Зубчасто-пасова передача

Зубчасто-пасова передача механізму газорозподілу двигуна Ford

Зу́бчасто-па́сова переда́ча — вид механічної передачі, що конструктивно має вигляд пасової передачі у якj] плоский приводний пас на внутрішньому боці має зубці трапецієвидної форми, а шківи — відповідні їм зубці на ободі. Така передача працює за принципом зачеплення, а не тертя.

Переваги

Зубчасто-пасові передачі поєднують у собі переваги пасових і ланцюгових передач. Переваги зубчасто-пасових передач:

• висока навантажувальна здатність і довговічність;
• відсутність проковзування;
• компактність (зубчасті шківи можуть мати невеликі діаметри);
• порівняно невисокі початковий натяг і навантаження на вали;
• можна забезпечити великі передаточні числа (u ≤ 12);
• малошумність у роботі;
• не потребують змащування.

Технічні параметри

Їх застосовують у широкому діапазоні потужностей (0,2...500 кВт), при частотах обертання від 6000 об/хв (для навантажених приводів) до 18000 об/хв (для кінематичних приводів) та колових швидкостях 0,5...80 м/с. ККД досягає 0,95...0,99.

Конструктивні особливості

Згідно з діючими галузевими стандартами основні параметри зубчасто–пасової передачі беруть такими:

• модуль зубців m = Р/π,

де Р — крок зубців паса;

• висота зубців h = 0,6m;
• найменша товщина зубців s = m;
• кут профілю зубців 2β = 50° або 40°;
• товщина паса у впадинах Н = m + 1 мм;
• розрахункова довжина паса L = πmz_п,

де z_п — число зубців паса.

Рекомендують такі значення модулів m, мм: 2; 3; 4; 5; 7 і 10. Мінімальні числа зубців меншого шківа: z₁ = 16...20 при m = (2...5) мм; z₁ = 20...26 при m = (7...10) мм.

Ширину паса обирають в залежності від модуля m =2 мм (b = 8, 10 f,j 12,5 мм); m = 3 мм (b = 12,5, 16, 20 мм); m = 4 мм (b = 20, 35, 32, 40 мм); m = 5 мм (b = 25, 32, 40, 50 мм); m = 7 та 10 мм (b = 50, 63, 80 мм).

Діаметри ділильних кіл шківів d₁ = mz₁; d₂ = mz₂. Зовнішні діаметри шківів для зубчастих пасів d_a1; = d₁ – 2∆; d_a2, = d₂ – 2∆, де при діаметрі троса 0,3...0,4 мм ∆ = 0,6 мм, а при діаметрі троса 0,65...0,80 мм ∆ = 1,3 мм. Діаметри кола впадин d_f1 = d_a1 - 1,8m; d_f2 = d_a2 - 1,8m. Між пасом та шківом рекомендуються зазори: бічний f = (0,25... 0,40)m і радіальний e = (0,25...0,35)m. Ширину шківа приймають B = b + m

Матеріали для виготовлення

Використання принципу передачі руху зубчастим пасом було запропоновано давно, але його практичне використання стало можливим тільки з появою нових матеріалів — високоякісних пластмас. Зубчасті паси виготовляють із еластичної маслостійкої гуми або пластмаси і армують сталевими тросиками або поліамідними нитками. Шківи можна виготовляти із сталі, чавуну, легких сплавів та пластмас.